Hopp til hovedinnhold
Beste tid Juni til september
Varighet En til tre uker
Kjøretøy Kompakt bobil er enklest

Lofoten ligger godt nord for polarsirkelen, og midtsommers går ikke sola ned. Med bobil betyr det noe helt konkret: du slutter å rekke ting. Du kan kjøre over et fjell sent på kvelden og ha bedre lys enn midt på dagen, og møte knapt en bil. Ta med øyemaske, så ordner resten seg underveis.

§1 Reine, Reinebringen og veien til Å

Alle har sett bilder av Reine, og i juli samler det seg folk langs veiene og oppe i fjellet for å ta sine egne. Utsikten de aller fleste er ute etter, er fra Reinebringen: nesten to tusen sherpa-bygde steintrinn, én til to timer opp. Det er verdt hvert trinn. Fiskeværet ligger strødd på holmer under deg, og fjellene går rett opp av sjøen bak.

Én ting er greit å ha avklart før du svinger inn: hele Reine er parkeringssone med anviste plasser, de fleste mot betaling, og veikanten langs E10 er ikke et alternativ. Vet du det på forhånd, er det en ikke-sak — det er bare de som kommer uforberedt som får en dårlig start på dagen.

Vestover slutter E10 ved Å. Det er endepunktet for hele europaveien, med rundt hundre innbyggere og to museer, og et fiskevær som fortsatt ser ut som et fiskevær. Mellom Reine og Å ligger Sørvågen og Moskenes, sistnevnte med fergeleiet for Bodø-ferga.

§2 Vesterålen

Nord for Lofoten ligger Vesterålen.

Nyksund er et fiskevær som ble forlatt på 1970-tallet og siden gjenreist. Veien inn slynger seg smal mellom fjellvegg og hav, og det er opparbeidet parkering ved innkjøringen til været for turgåere. Kom du hit for å gå, er det der du setter bilen.

Derfra går Dronningruta, en merket rundtur mellom Nyksund og Stø på fem til åtte timer. Den er oppkalt etter dronning Sonja, som gikk den i 1994.

Hvalsafari går fra Andenes, og grunnen til at det fungerer akkurat der er verdt å vite. Den norske kontinentalsokkelen er ingen steder så smal som utenfor Andøya: havdypet faller til tusen meter rett utenfor eggakanten, og i Bleiksdjupet ligger en av Europas største undersjøiske raviner. Det er det stedet langs norskekysten der dyphavet kommer nærmest land. Spermhvalene som kommer hit på beitevandring er utelukkende hanner — hunnene blir igjen i varmere farvann med ungene.

§3 Senja

Norges nest største øy, i Troms, nordøst for Vesterålen. Nasjonal turistveg følger yttersida, med hårnålssvinger og smale partier. Trafikken er en helt annen enn i Lofoten: på tellepunktene er forskjellen mange ganger, ikke prosenter.

Siste parkering ligger sjelden ved målet. Finn den før du kjører.

§4 Veien opp — Kystriksveien framfor E6

De fleste kjører E6 nordover fordi det er den raske veien. Det finnes en annen, og for en bobil er den et bedre svar på hvorfor du dro hjemmefra.

Kystriksveien, fylkesvei 17 langs Helgelandskysten, er landets lengste nasjonale turistveg og omtales av veimyndigheten selv som et alternativ til E6. Den koster deg ferger og dager. Til gjengjeld ligger dette på ruta:

  • Vega. Verdensarv siden 2004, ikke for landskapet, men for ærfuglen. Folk her har bygd hus til villender og høstet dun i rundt halvannet tusen år — på 800-tallet utgjorde det omtrent en tredel av inntekten på øyene. Ferge ut.
  • Torghatten. Fjellet med hull tvers gjennom, 258 meter høyt, hullet 160 meter langt. Et kvarters gange på sti fra veien.
  • Svartisen. Engabreen, som turistvegen kaller Europas lavestliggende bre, ligger inn fra Holandsfjorden.
  • Saltstraumen. En av verdens sterkeste tidevannsstrømmer, rett før Bodø.

Velger du likevel E6, er E10 ferjefri inn til Lofoten etter at Lofast åpnet. Ferga Bodø–Moskenes er da et valg, ikke et krav.

§5 Midnattssola i praksis

Midnattssola er ikke en hendelse du rekker eller ikke rekker. Det er en periode der kvelden aldri sier fra at den er ferdig. Tre ting det er verdt å gjøre noe med:

  • Ta med øyemaske, og hold leggetidene omtrent som hjemme.
  • Legg dagens fineste stopp til sen kveld. Lyset er godt, og trafikken har lagt seg.
  • Fyll tanken når du kan, ikke når du må.

§6 Hva slags kjøretøy fungerer her

Veiene er smale, og møtende trafikk krever tålmodighet i sesong. En kompakt bobil er enklere å leve med her enn en stor. Utleieren kjenner målene på kjøretøyet og vet hvordan det oppfører seg på smal vei. Spør før du booker.

§7 Høsten

Midnattssola tar slutt utpå sommeren, og med sensommeren kommer mørket tilbake. Det er mørket som gjør nordlyset synlig — det er der hele året, vi ser det bare ikke i midnattssol. Til gjengjeld er været mer ustabilt, og flere tilbud stenger for sesongen.

Klar for nord?

Vi bruker cookies for innlogging, sikkerhet og valgene dine. Analyse og markedsføring bruker vi ikke i dag. Les mer.